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    金山巴士 (60條)
165016511657
16621663朱衛專線
朱衛線朱松線朱錢衛線
朱涇五路張堰一路張堰二路
    崇明巴士 (67條)
171117121713
17211731申崇一線
申崇四線區間申崇四線申崇三線區間
申崇三線申崇七線申崇六線B
    巴士一公司 (98條)
6813
141519
202122
232425
    巴士二公司 (104條)
434950區間
5056區間56
878992B
92109111
    巴士三公司 (105條)
014448
545762
636971區間
717274
    巴士四公司 (83條)
111718
264142
456467
9496104
    巴士五公司 (140條)
044046區間
465152
586568
789598
    > 總經理致辭
尊敬的乘客和員工朋友們:
      根據市委市政府對公交新一輪改革的總體部署,新組建的上海巴士公交(集團)有限公司已正式成立,上海公交行業的發展將跨入一個嶄新的階段。
      “巴士論壇”欄目自開設以來,受到了許多熱心市民和員工朋友的積極響應,在企業和乘客、員工之間架設了一條良好的互動渠道,為企業服務質量的改善和提高做出過積極貢獻。新組建的上海巴士公交(集團)有限公司將一如既往地利用“巴士論壇”這一溝通平臺,通過新公司的新體制、新機制,全力打造巴士公交的嶄新形象,努力為市民提供優質服務。對市民和員工反映的問題,我們將在三個工作日內給予答復,并積極整改。對線路延辟、設站等超出企業管理范圍的問題,我們也將與政府部門溝通協調,爭取支持,希望得到市民的理解。

      再次感謝廣大市民和員工的積極參與。
巴士集團總經理:張必偉 
> 累計貼子共 57558條,當前顯示 內 共 1070條(已回復 869條)
  共有 1070條記錄    第 1/ 54頁     首頁     上一頁    下一頁   末頁    第
  114138 -希望換車 2019-4-14 15:33:35 狀態: 
 發表人:李中一 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士一公司
我是538路的駕駛員。去年底我們538的w2b車報廢了,我換了s2v-4號車。來自966路。我們一共有五部這樣的車。但我們都不喜歡開,因為電機聲太大,而且我們客流量不多。希望領導把我們的s2v車還給966,我們開一車隊s0f備車或者966的z0a給我們也行。希望領導采納謝謝
 相關答復 單位:巴士一公司 部門:行政辦 整改負責人: 回復時間:2019-4-14 17:52:44
您好!
  感謝您對我們工作的關注!
  我們將向相關部門反饋您的建議,請他們根據實際情況統籌安排和調整。
  謝謝關心!
  113829 -關于J2B-60以內車輛問題 2019-3-21 17:02:34 狀態: 
 發表人:職工 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士一公司
領導你好,我是巴士一公司14路的駕駛員,集團規定離車拔鑰匙,初衷是好的。但是也要考慮實際情況。不要一刀切。
1、據我所知,13路.14路.15路.20路,都有一段路是沒有架空線網的,所以必須脫桿行駛。為了電子充足,我們必須在終點站充電。但是離開拔鑰匙就沒有辦法充電。請問怎么辦。
2、J2B-60以內的車輛,拔鑰匙POS不工作。我們駕駛員開車已經很辛苦了。就想到終點站好好休息會,看看手機(駕駛室看手機又要扣錢)。拔鑰匙后,POS機就不工作,營收就會損失,如果我們關門不讓乘客上來,就會發生投訴。不要說讓調度員幫忙看,現在調度員也有很多事情,一會二小時對接,一會要算準點發車。現在調度室沒有多余的人。
3、有辮子的車有脫線指示鈴,為的就是讓駕駛員知道辮子是不是在架空線上,高壓線是不是與集電頭相連。現在規定離車拔鑰匙,脫線指示鈴就不工作。讓我們怎么知道辮子是不是搭好。
最后,我想說的是,J2B-60以內的車使用汽車執照開的,如果不解決這些問題,還是給我們換汽車吧。還有就是,不要讓外行領導內行。
 相關答復 單位:巴士一公司 部門:行政辦 整改負責人: 回復時間:2019-3-25 16:51:08
職工您好!
  感謝您對我們工作提出的寶貴意見,針對您反映的問題:
1、14路四平路沿線架空問題正在與相關部門進行協商處理。
2、針對J2B-60以內的車輛,14路只涉及到J2B-57,對于拔鑰匙POS不工作的問題、脫線指示鈴,將與相關機務部門進行溝通協商尋找解決辦法。
    謝謝
  113792 - 2019-3-20 17:28:19 狀態: 
 發表人: 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士一公司
你好領導,反映公交60路 為了填補中午缺車 拼命拉檔次 導致完成公里 超工實 還沒有補貼少跑就扣100元一圈  車隊定的指標圈數 不人性化 駕駛員也是人 需要休息 才能保證行車安全 我想問一下領導們 一般駕駛員開一圈在終點站可以休息多少時間 60路是這樣的 早班基本上沒有吃飯時間的 從上班開始就連續跑 一直到下班為止 如果想吃飯也就10分鐘 你缺駕駛員 也不能這樣弄吧 再說現在不是沒有駕駛員 而是為了省 所以不加車輛 請善待員工 真的太累了 為了完成更多的公里 把乘客和駕駛員的安全于不顧 現在公交是權利比法大嗎 疲勞駕駛容易出大的交通事故 希望領導們考慮一下 能夠正確的按照勞動法規做事情 謝謝
 相關答復 單位:巴士一公司 部門:行政辦 整改負責人: 回復時間:2019-3-25 9:38:17
您好!
  你所反映的問題已了解,經查60路由于肺科醫院長年受到路阻困擾,調度員根據運營情況進行均衡調配,屬于正常工作范疇,但不能犧牲駕駛員吃飯時間為前提,已召開60路調度員相關會議,要求讓駕駛員必須有充分的吃飯時間,至于談到圈數不足,扣罰問題,屬于經責范疇,經責的本意則是獎勤罰懶,有不清楚的部分,請到車隊咨詢了解。
感謝您對安全行車、服務的監督!
  113781 -麻煩給職工配個更衣箱 2019-3-19 9:09:54 狀態: 
 發表人:褚海江 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士二公司
我是49路車隊駕駛員,為了更好的貫徹集團,公司的合理規章制度,規范穿著工裝衣,麻煩公司能給我一個合理的更衣箱,不要一天到晚亂開單子.
 相關答復 單位:巴士二公司 部門:安全管理部 整改負責人: 回復時間:2019-4-8 14:05:12
您好!歡迎登陸84000網。
我們會將您提出的情況向相關部門進行反映。謝謝!
  113782 -對夜班修理車間無語 2019-3-19 9:13:24 狀態: 
 發表人:褚海江 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士二公司
我是49路車隊的駕駛員,上星期四S2G113車水箱上水管漏水,報修,星期五,六此車未用,星期天本人又用此車,發現 還是漏水,未修復,影響出場.再一次報修,今天星期一還是未修復.上午完成工作我,放棄休閑時間特地開回場,在我的監督下修了大約2個小時修復,是上水管破裂.就這么一個小問題夜班修理師傅怎么就修不好.感謝白斑修理師傅.
     我就想問一下現在是講究班次,公里的情況下,由于修理車間未及時修復而引起的車輛不能出場算誰的.
 相關答復 單位:巴士二公司 部門:安全管理部 整改負責人: 回復時間:2019-4-8 14:04:52
您好!歡迎登陸84000網。
我們會將您提出的情況向相關部門進行反映。謝謝!
  113765 -給我們合理反擊的權利 2019-3-18 16:21:52 狀態: 
 發表人:職工 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士一公司
巴士一公司領導,你們好!
          我是一公司七車隊870路車隊開車多年的老員工,我呼吁870路車隊領導給我們870路全體駕駛員對于許多無理取鬧的乘客,給予合理反擊的權利,緩解我們多年來開車的郁悶。
               870路車隊某員工
 相關答復 單位:巴士一公司 部門:行政辦 整改負責人: 回復時間:2019-3-19 11:00:16
員工你們好,
  如果你們遇到一些不文明甚至無理取鬧的乘客,首先控制好自己的情緒,不要與他們發生直接的爭吵,如果乘客動手打人或者無休止的罵人影響你開車,那么立即報警尋求警方處理,提高保護自己處理各種問題的能力,用良好的心態開好每次車,服務好每一位乘客,謝謝你們的信息反饋!
  113756 -關于168路電瓶問題 2019-3-16 17:14:23 狀態: 
 發表人:駕駛員 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士一公司
本人是巴士一公司六車隊168路駕駛員。駕駛W0E-0153。但我這輛車每天只能跑四圈就得換車,導致我們168路長期運能不足。去年底W0E-0158換電池了,現在能開六圈。現在只有我這輛車和W0E-0156能開三到四圈,屬于最差了。希望上級部門引起重視,幫我們也翻新一下電池,聽說三公司同款W0E電池翻新后可支撐一天運營不充電。謝謝!
 相關答復 單位:巴士一公司 部門:行政辦 整改負責人: 回復時間:2019-3-19 10:41:26
您好!
  車輛電池的更換及維護整合等措施,是由上級部門統籌計劃的。車隊會向相關部門進行反映.
  感謝您的關心及對我們工作的理解與支持,謝謝!

  113748 -二公司交通車 2019-3-16 17:08:09 狀態: 
 發表人:徐鷹 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士二公司
尊敬的二公司領導:你們好!
3月14日早晨4點鐘我們與往常一樣在吳涇乘342夜宵車至龍吳路百色路站下車,等莘莊場開出的古3交通車去斜場上班,它應該大約4點33分到達此站,因為它開快了把我們全甩了,今年我們己第三次被甩,我們強烈要求交通車司機要準點些,當初設計這班交通車就是與這班342夜宵車配套的,因為我們家住吳涇沒有交通車,只能這樣轉乘。
此致敬禮!
吳涇員工:徐鷹,小盧,小倪,小鄭,小吳等
 相關答復 單位:巴士二公司 部門:營運信息(安全)部 整改負責人: 回復時間:2019-3-18 15:11:47
您好!歡迎登陸84000網。
公司已要求車隊協助解決您的問題。謝謝!
  113656 -路口超速三聯單問題 2019-3-10 14:55:27 狀態: 
 發表人:孔陳飛 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士一公司
領導你們好,我是一名758路駕駛員,上月在經過政立路國通路吃到了超速三聯單,我們現在都小心翼翼的開車,但還是吃到這冤枉三聯單,這個路囗既沒紅綠燈也無斑馬線,有的只是天盛廣場停車場入口的標識,一般進出都是進去上下班的車輛,再說政立路是主路(國通路是斷頭路,還末完全交付使用,屬于科技園區內部道路)希望領導能實地看一下這條路。能夠得到一個合理公平的申訴。謝謝
 相關答復 單位:巴士一公司 部門:行政辦 整改負責人: 回復時間:2019-3-13 15:07:02
員工您好!
  感謝您對我們工作的關注!
  車隊已與您進行了溝通,強調在經過路口(斷頭路)、人行橫道線等路段時,必須遵守交通法規和公司規章制度,嚴格控制車速,您表示認可。
  謝謝理解和支持!
  113514 -職工療休養 2019-3-11 11:25:34 狀態: 
 發表人:隔壁老王 帖子類型:職工呼聲 針對公司:工會
巴士集團職工療休養對職工來說是好事,但是職工家中有事為何不能放棄,有些同志因為工齡公休不夠用而放棄,為什么不行?職工療休養是不是必須用自己的工齡公休的?
  113413 -95路售票員(實習生)是不是售... 2019-2-22 14:43:48 狀態: 
 發表人:定向駕駛員 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士五公司
公交集團領導你好 :我們是定向培訓駕駛員,現在分配在公交5公司5車隊95路實習,崗位售票員。平時工作配合駕駛員師傅車內乘客的安全和售票,另外負責中門和后門的開關閉,和車內的清潔工作。           
      經過一段時間的工作,也適應了售票員工作,我們95路是進火車站的所以比一般的線路提早和延誤。早上早班要凌晨2點多起來,末班車要到家2點。另外我們公交車可以稱為老年車,除了早晚高峰,基本上都是老年人,所以我們主動給行動不方便的老人和小孩攙扶上下車,給他們安排座位,避免客傷,平時中門和后門都是由我們負責,時刻提醒乘客開門當心。避免夾傷。所以我們做的工作,跟公司提出安全第一原則是一致的。                                                                    
        在2019年初,公司實施安全獎售票員有1000元補貼,但是我們連續二個月都沒有拿到安全獎1000元,同樣在5公司952線路的定向駕駛員做售票員有1000元安全獎,而且還有崗位獎金。打電話寶楊路場地,明確告訴我們有安全獎,讓我們找車隊。但是車隊告訴我們,我們是輔助編制所以沒有安全獎。但是我們想問下領導,我們是不是做的售票員工作,是不是也要履行售票員的義務。為啥同樣在5公司952的不是輔助編制,而是售票員編制,又說952時間長。這樣我們用數據來分析下,952是做一休一,按照平均每月15.2天算,15.2*12=182.4小時,95路是做五休二,按照平均每月21.75天算,21.75*8=174小時,二者相差8.5小時,但是算上上下班時間各一小時的話,952是15.2*14=212.8小時,95是21.75*10=217.5小時,95比952多4.7小時。另外還有我們95路早班車比952早一個小時,末班車除了952B外,都比952晚一小時,所以拿這個當借口,理由不充分。還有是誰在線路最缺人的時候,我們實習生頂了上去,基本上每個月4工有些實習生7-8工基本沒有休息。請問我們時間不長嗎!現在寶楊路明確說這個錢有,請問這錢到那里去了,不會真像老駕駛員說的,會克扣駕駛員錢,然后當獎金給辦公室人員了吧。在習主席領導下的天,天還是藍色的,還有在實習崗位中售票員的工作是最辛苦的工作崗位之一,有些車隊發了輔助700元后,反而比我們升工三四個的拿了多,太傷我們心了,還不如不加班。所以我們要求把我們拖欠二個月的安全獎補發給我們,另外把崗位獎金從3月份開始實施。請集團領導為我們做主,畢竟我們定向駕駛員從學車到上車,這3年基本上是最低收入,很多都是家庭困難的才去做公交駕駛員的。有了家庭和睦,才能更好了為公交公司做好工作。
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-3-1 10:07:05
這位實習駕駛員,您反映的問題車隊十分重視,車隊在職工薪金發放上一直是本著公平、公正、公開的原則,每月的獎金單子也會張貼在站點上的,方便職工核對。由于多次聯系您手機都是無法接通.現留下我們的聯系方式:(56839428)請您方便的時候聯系我們。感謝您對我們工作的支持。
  113388 -給95路實習生一個公平 2019-2-20 15:08:48 狀態: 
 發表人:95路賣票 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士五公司
公交公司的領導你好,我們是新進實習駕駛員,分配在5公司5車隊95路賣票員,在19年初公司推出了安全獎,駕駛員2000,售票員1000,輔助人員700,我們很高興,為啥!說實話,公交公司福利一年比一年好,又是國企單位,工作穩定。但是我們新來實習駕駛員有個過程,從學車到實習再到帶教在到線路分配,前前后后2-3年,這三年好多實習生都是學車后離職的一直失業在學車,實習工資就是2420加飯貼,另外就是一點輔助補貼,到正式帶教只有2420.所以很多職工家里很困難,甚至為了錢快吵到離婚的邊緣。現在好了有安全獎補貼,多少緩解困難,但是同樣是5公司,同樣是售票員,952線路的有1000元安全獎,我們95路實習售票員一分沒有,現在連輔助700元都沒有,你們會說952做12小時的辛苦。但是我們也可以12小時,我們早班車4.15發車,我們就得2點多起來,晚末班車12.30下班,我們就得到家1-2點回家,試問我們不辛苦嗎!我們進公司也有一段時間了,也了解公司的規章制度,也了解了公司的另一面。請公司領導關心一下底層的實習駕駛員,畢竟我們是公司的新鮮血液,巴士公司未來30年要靠我們新駕駛支撐!!!
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-2-22 10:40:24
您好,我們會向上級主管部門匯報傳達您的意見,感謝來貼!
  113373 -生產績效獎 2019-2-20 14:51:14 狀態: 
 發表人:大線路 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士五公司
在我們5汽11車隊,原本大線路與小線路之間生產績效獎有500~600都差距,我們的新領導來了之后天天說,要提高積極性,改變車隊中〔搶著做小線路〕的陋習,大 小線路之間的差距要拉開,可今天我們拿到工資單,大 小線路之間的生產績效獎不但沒拉開,持平基本了難道是鼓勵職……
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-2-22 10:39:21
您好,我們會向上級主管部門匯報傳達您的意見,感謝來貼!

  113275 -集團內部限速不合理 2019-4-1 14:59:35 狀態: 
 發表人:Cathy 帖子類型:職工呼聲 針對公司:安全管理部
最近,巴士集團各公司均制定了內部的限速標準,特別規定路口限速30,最高速度不得超過60,其中二公司最為嚴苛,規定路口車速不得大于30,最高車速不得超過50,并對超速行為制定了遠高于交警罰款的經責考核與停卡等處罰標準。這樣一來,公交車的運營速度一夜回到20多年前SK661汽油車的時代。我認為,集團的路口限速未免過于“一刀切”。一些主干道路口密集,路段上很難提速到60,勢必導致車輛長期處于30——40的車速,遠低于信號燈“綠波效應”的設計車速,會導致公交車趕不上設計好的綠燈,一些線路連首末班車都跑不進時刻表。在社會車輛都在開50——60的路段,突然出現一輛公交車以30km/h通過路口,大大降低路口的通過效率,人為制造擁堵,社會車輛如果從相鄰車道超車,也會因公交車遮擋視線,存在潛在事故隱患;有經驗的社會車輛駕駛員在路口不超越公交車,等于所有車道都堵住了。另外,高額的企業罰款也會給司機形成巨大的經濟壓力,影響開車心情,更影響安全;停卡三天的處罰,也必然造成拉班頭形成大車距,破壞行車秩序。從長遠的角度講,過大的壓力還會造成司機向長途、旅游等客運企業流失,對本已面臨人員短缺的公交行業雪上加霜。我認為,公交司機都是專業的A照或N照駕駛員,對于潛在危險有著足夠的預判能力,有足夠的能力確保人車安全。在惡劣天氣通過視線不好的路口,或者車輛需要轉彎的時候,你讓他開他都不敢超過15,但在天氣好、視線好、道路限速允許的情況下,還是應該讓司機有選擇合適、安全的車速的自由。結合公交車有站立乘客這一不同于社會車輛的情況,在道路限速大于60時,可以規定公交車輛不得超過60(高架、高速線路除外),當道路限速低于60時,以道路限速為準,運營企業沒有必要制定其他內部限速規定。
  113267 -巴士一公司國江路停車場停車亂 2019-2-14 16:25:08 狀態: 
 發表人:員工 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士一公司
(1)國江路停車場職工上班停車位停車秩序混亂,早上小車亂停,有些車停車不到位造成后面的車無法停到位,晚上進場的公交車輛有些也亂停。希望早晚都有人管理起來!不要只知道測速扣錢!(2)員工辦理停車卡為何要等3-4個月都還沒辦好?年前從新換卡為何卡都會遺失?想問問場管科的領導們在忙些什么?基層員工辦點事難道就這么難?辦事效率也太低了吧!請回復!!!
 相關答復 單位:巴士一公司 部門:行政辦 整改負責人: 回復時間:2019-2-14 16:59:21
尊敬的員工:您好!
  感謝您對我們工作的關注!
  您反映的停車亂象問題,我們已反饋給國江路綜合管理辦公室,他們會加強管理的。關于停車證,您可以在工作時間上午8:30~下午17:00到國江路停車場五樓綜合辦公室辦理,其他時間可以到一樓值班室(監控室)辦理(請帶好行駛證、工作證、所在基層證明并要求車隊蓋章),正常情況下7~10個工作日。
  謝謝理解和配合!
  113036 -請領導關心車間 2019-2-2 10:21:18 狀態: 
 發表人:車間人 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士五公司
巴士五公司寶楊路停車場浴室最近幾天一直熱水不熱,職工們都苦不堪言,還有些人已經感冒了,這請病假算誰的呢?
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-2-11 14:40:31
您好,首先對您帶來的不便深表歉意,我們會督促相關部門做好熱水供應工作避免此類事情發生,感謝來貼!
  112967 -工作服 2019-1-30 14:16:53 狀態: 
 發表人:一公司駕駛員 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士一公司
我是一名巴士一汽2016年新進員工,工作已滿2年多,工作服就進公司發放了一次,我周圍別的分公司員工已經又發放了一次,請問襯衫幾年發放一次?
 相關答復 單位:巴士一公司 部門:行政辦 整改負責人: 回復時間:2019-1-31 9:20:44
員工您好!
  感謝您對我們工作的關注!
  關于工作服發放問題,路線駕駛員襯衫、夏褲兩年發一次,其他工作服四年發一次。如有遺漏,請您及時聯系車隊人事隊長。
  謝謝配合!
  112734 -二汽莘莊浴室 2019-1-16 15:37:08 狀態: 
 發表人:007 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士二公司
最近,天氣寒冷,我們二汽莘莊的浴室水小得一點點,搓塊毛巾都要搓一會兒,我們機修工干活又累又臟,臨下班想痛快洗個澡,弄得如此糟糕,請問你們領導是否為我們底層職工考慮過?
另外,浴室修了好幾次,原來水還可以,越修越小,問問領導都是回答無法解決。
我希望領導不要互相推脫,幫我們機修工切實解決實際問題,
 相關答復 單位:巴士二公司 部門:營運信息(安全)部 整改負責人: 回復時間:2019-1-18 10:04:34
您好!歡迎登陸84000網。
已向公司后勤部反映該問題,感謝您的反饋,謝謝!
  112432 -考核公示 2019-1-1 16:40:55 狀態: 
 發表人:線路駕駛員 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士一公司
其他公司都貼出來了2000元的考核通知,這么一汽公司的到現在還沒下來?
 相關答復 單位:巴士一公司 部門:行政辦 整改負責人: 回復時間:2019-1-2 9:15:26
員工您好!
  感謝您對我們工作的關注!
  公司相關考核辦法正在討論制定中,即將公布。
  謝謝理解!
  112389 -172路新車不滿意 2018-12-30 17:24:58 狀態: 
 發表人:公交 帖子類型:職工呼聲 針對公司:巴士五公司
寶汽領導你們好,最近上邊下來一波黑 金剛新能源公
交車,我們車隊也有不少輛,但新車全分給了其他特別短的線路,1603短駁車甚至都有份,不明白我們172路這么長為什么沒有開新車的機會,竟然又換了一批手排擋柴油車子,天天開手排擋車子真的很累,希望黑金剛新車能調配172路一些,謝謝
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-1-3 11:15:22
因泰和路限高3.2米,此次購買的車輛行駛證高度3.25米不符合國家相關法律,如遇事故需要駕駛員個人承擔所有責任,公司考慮再三決定此次換車暫不更新172路,并且公司已聯系巴士集團要求重新購買符合交通安全法同行條件的車型,待購買后公司會第一時間考慮更新172路。感謝您的來信。
  共有 1070條記錄    第 1/ 54頁     首頁     上一頁    下一頁   末頁    第 頁 
 
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上 海 巴 士 公 交 (集團) 有 限 公 司
SHANGHAI BA-SHI PUBLIC TRANSPORTATION (GROUP) CO.,LTD.
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